“川藏第一桥”桥身合龙!年底成都开车3小时到康定

发布时间:2018-02-06 15:04:26 责编:朗色旺姆 来源: 微观四川

【导语】:在甘孜州泸定县,下雅康高速没多久,便能远远的遥望雅康高速泸定大渡河兴康特大桥。

在甘孜州泸定县,下雅康高速没多久,便能远远的遥望雅康高速泸定大渡河兴康特大桥。2017年12月31日,雅康高速雅安草坝至泸定段95公里建成试通车,而剩下的40公里也将在今年年底建成通车(全线通车)。其中,泸定大渡河兴康特大桥便是雅康高速剩余路段的控制性工程之一。

今日上午,泸定大渡河兴康特大桥最后一块钢桁梁合龙。这座大桥为何被称为“超级工程”?大桥“兴康”二字从何而来?面对复杂的建设条件,兴康特大桥创下了哪些“第一”?今日上午,小川川走进了泸定大渡河兴康特大桥施工现场,为网友们揭秘兴康特大桥背后的故事。

雅康高速泸定大渡河兴康特大桥最后一块钢桁梁合龙

“直击现场”

超级工程最后一块钢桁梁正在进行合龙

今日上午10:15分,泸定大渡河兴康特大桥架在大渡河上格外“安静”,这项“超级工程”正在静静等待施工队伍做最后的准备。小川川在施工现场看到,上午11:15分,泸定大渡河兴康特大桥最后一块钢桁梁正在进行合龙。

随着大桥钢桁梁合龙的完成,将标志着大桥全面进入桥面系施工阶段,也标志着这座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥,施工中最难、风险最大的工全面完工。

钢桁梁合龙

“川藏第一桥” 钢丝连起来可绕地球一圈半

小川川了解到,雅康高速泸定大渡河兴康特大桥全桥长1411米,主跨1100米,采用钢混叠合桥道系,总造价超过10亿元,被誉为“川藏第一桥”,同时也被称作“超级工程”,预计2018年8月底实现贯通。兴康特大桥跨径1100米,除了超大跨径,还面临着极其复杂的建设条件。四川交投雅康公司董事长黄兵告诉小川川,雅康高速泸定兴康特大桥具有桥高、风大、两个第一等特点。其中,桥位海拔高达1617米,桥面至水面高差达239米,水面至桥塔顶高差达364米;主墩索塔高达188米,接近65层高楼高度,浇筑混凝土量为29万余立方米,是中国第一、世界第三高塔广州电视塔混凝土浇筑量(15万余立方米)的1.9倍;用钢量约为6.2万余吨,比国家体育场“鸟巢”用钢量(4.2万余吨)还要多2万吨;主缆索股与缠丝总重量达1万余吨,总长度超过6万公里,钢丝连起来可绕地球一圈半。

小川川在施工现场

2个“第一”:

在建世界第一长隧道式锚碇

面对如此复杂的建设条件,兴康特大桥创下了多个“第一”。

四川交投雅康公司董事长黄兵告诉小川川,兴康特大桥是在建川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥,主跨1100米。同时,也是在建世界第一长隧道式锚碇,雅安岸隧道式锚碇长159米。

5个“首次”:

国内首次在高海拔峡谷地区采用缆索吊装系统架设千米级钢桁梁

小川川了解到,兴康特大桥采用无人机牵引先导索过江,该项工艺为四川省内第一次实施、全国第二次实施。同时,缆索吊装安装千米级主梁,也是国内首次在高海拔峡谷地区、复杂强劲风场条件下,采用缆索吊装系统架设千米级钢桁梁;其缆索吊装系统亦是川藏境内最大跨径的钢桁梁缆索吊装系统。

此外,兴康特大桥在建设工程中,首次将防屈曲钢支撑用作悬索桥的中央扣,在强烈地震时,中央扣屈服耗能,从而保证主梁安全。

首次将波形钢腹板与混凝土顶底板的组合结构作为桥塔横梁,充分利用两者的结构优点,既克服了混凝土横梁和钢横梁在抗震方面的不足,又简化了塔柱—横梁连结构造。

同时,兴康特大桥创新性的重力式锚设计,康定岸重力式锚碇设置在深厚的冰碛层覆盖层内,为国内首次在冰碛层设计开挖如此大的深基坑。

钢桁梁合龙

10个“新”:

已申报新型专利8项、专项发明2项

小川川了解到,在技术方面,雅康高速兴康特大桥也创下了多个“技术新”。四川交投雅康公司董事长黄兵告诉小川川,兴康特大桥项目部与西南交通大学、武汉理工大学、长江水利委员会长江科学院等高校及科研机构联合,组织专班人员进行技术创新和科技攻关,目前已申报国家实用新型专利8项、专项发明2项,有效保障了雅康高速兴康特大桥的顺利建设。

“兴康”

寓意“振兴康巴藏区” 架起百万甘孜群众高速大通道

雅康高速泸定大渡河兴康特大桥“兴康”二字从何而来?四川交投雅康公司董事长黄兵告诉小川川,兴康特大桥取名“兴康”寓意“振兴康巴藏区”。小川川了解到,雅康高速公路是国家重点项目,是穿越芦山和康定地震灾区的生命大通道、内地进入藏区的经济大动脉、稳藏安康的政治大走廊。今年底全线建成通车后,将结束甘孜藏区没有高速公路的历史,为上百万甘孜群众架起高速大通道。届时,成都至康定将全线通高速,从成都到康定,行车只需3个多小时,比现在快了近2个小时。

相关资讯推荐

中共甘孜藏族自治州委对外宣传领导小组办公室 蜀ICP备16010372号

技术支持:爱知世元(北京)网络股份有限公司